“El gobierno debe mirar con lupa los factores que inciden en el tipo de cambio y entender dónde o en cuál puede incidir” – MarketData

Tras un inicio de año marcado por un dólar cercano a los G. 8.000, la bajante histórica del río Paraguay y fletes internacionales elevados, que afectaron al sector, Iván Dumot, presidente del Centro de Importadores del Paraguay (CIP), consideró que el Estado debe analizar con mayor profundidad las variables que inciden sobre el mercado cambiario y reconocer en cuáles tiene capacidad real de intervención.

El empresario afirmó que esta volatilidad se convirtió en uno de los principales factores de incertidumbre para el sector importador en 2025. Destacó que la recuperación a partir del segundo trimestre se debió a la normalización logística y la mejora en la competitividad, pero alertó que los movimientos abruptos del tipo de cambio generan imprevisibilidad y dificultan la planificación empresarial. 

El presidente del Centro de Importadores del Paraguay (CIP) y miembro de la Federación de la Producción, la Industria y el Comercio (Feprinco), Iván Dumot analizó el desempeño del sector importador en 2025, marcado por un primer trimestre crítico debido a la variante del tipo de cambio, la bajante histórica del río Paraguay y el alza de los fletes internacionales. 

En entrevista exclusiva con MarketData, Dumot destacó la recuperación que experimentó el sector desde el segundo trimestre del año, así como el impacto positivo del repunte en la competitividad. En la ocasión también advirtió sobre los desafíos logísticos, cambiarios y políticos que se proyectan para el 2026.

Al realizar una evaluación sobre el desempeño del sector importador a lo largo de 2025, Iván Dumot recordó que el 2025 comenzó con un escenario particularmente complejo. “El sector importador empezó con un trimestre muy desafiante, con un dólar que llegó a los 8.000 ya en el mes de marzo”, señaló. 

A este factor se sumaron dificultades logísticas severas, especialmente debido a la bajante histórica más pronunciada del río Paraguay, con una crisis de navegación muy importante, y los fletes desde Oriente que se habían disparado como consecuencia de la guerra de aranceles.

Según explicó, ese primer trimestre “definitivamente estaba fuera de nuestros planes”, aunque destacó que el panorama comenzó a corregirse a partir del segundo trimestre del año. Al respecto sostuvo que la normalización de varias variables importantes permitió una mejora sustancial en el desempeño del sector. 

“El río volvió a regularizarse, los fletes internacionales a reducirse y el dólar también empezó a tener una progresión hacia la baja”, afirmó, agregando que el tipo de cambio comenzó a acercarse a lo que el sector considera su nivel real “más bien cerca de los G. 7.000 que de los G. 8.000”.

Consideró asimismo que esta situación permitió devolver competitividad al sector importador y ayudó a cerrar el primer semestre con un crecimiento del 5%. Para el segundo semestre, afirmó que las perspectivas son aún mejores. “El segundo semestre estaríamos cerrando en el orden del 10% de crecimiento, impulsado por una mayor competitividad, ya que prácticamente todo el semestre estuvimos en el orden de los G. 7.100 como promedio de tipo de cambio”.

En ese sentido remarcó que el sector además abastece a la producción agrícola ganadera, forestal y otros, con maquinarias, insumos y equipamientos. “El sector importador es una parte importante de toda la cadena productiva, no solamente un sector aislado que compite con otros”, afirmó.

PREOCUPACIÓN POR LA VOLATILIDAD DEL TIPO DE CAMBIO

Siguiendo en lo que respecta al tipo de cambio, Iván Dumot expresó inquietud por la reciente caída abrupta que experimentó el dólar, a su criterio, esta reducción “muy violenta que se dio en diciembre nadie la esperaba y genera imprevisibilidad”, señaló.

Explicó que esta situación dificulta la planificación para los empresarios del sector y la economía en general, “uno tenía ya un plan predefinido que ahora se vuelve inestable, ya que esto no permite tomar decisiones de corto plazo”, afirmó, y consideró que el gobierno debe analizar en profundidad las causas “el gobierno debe mirar con lupa los factores que inciden en el tipo de cambio y entender dónde o en cuál puede incidir”

“No creemos que sea solamente un efecto internacional”, indicó, mencionando como posible factor la colocación de deuda en guaraníes. Si bien reconoció que es una medida sana desde el punto de vista macro, advirtió sobre su impacto en el mercado cambiario local.

“Aunque como importadores nos conviene un dólar más bajo, sabemos que eso afecta a otros sectores y que tenemos que encontrar un punto de equilibrio”, enfatizó.

SECTORES CON MEJOR DESEMPEÑO EN 2025

Consultado sobre los segmentos que tuvieron un mejor desempeño durante el año, Dumot indicó que el principal rubro sigue siendo el de combustible. “La importación más grande es siempre el sector combustible, y crece de manera exponencial”. En ese sentido atribuyó este comportamiento a las reducciones de precios y a la disminución del contrabando.

“Dejó de ingresar producto de contrabando ya hace un año y poco, lo que le devolvió formalidad al mercado, que llegó a tener casi un 30% en manos del mercado informal”, afirmó.

También destacó el desempeño del sector de alimentos y bebidas, el cual calificó con una “performance muy interesante, con productos no solamente más económicos, sino nuevos orígenes”, destacando que la guerra de los aranceles abrió oportunidades con mercados que antes priorizaban a Estados Unidos.

Asimismo, resaltó el crecimiento de la importación de maquinarias, neumáticos y automóviles, en el año 2025 impulsado por la expansión del sector primario, principalmente.

2026: ESCENARIO POLÍTICO

De cara al próximo año, Dumot advirtió que el contexto estará fuertemente influenciado por la política atendiendo a que se vienen las elecciones municipales principalmente. “Se viene un 2026 bastante político, influido por las elecciones municipales en todo el país”, indicó, y agregó que ya se observan señales de un año intenso por la multiplicidad de candidaturas y su impacto como antesala de las elecciones presidenciales del 2028.

En este marco, sostuvo que el rol de Feprinco será clave. “Nuestra función como gremio va a ser tratar de mantener el foco del gobierno en la coyuntura económica, así como en las medidas que son necesarias”.

Sobre este punto, Dumot reconoció la importancia de los avances macroeconómicos del país, pero reconoció que todavía existe un desafío central. “Tenemos un crecimiento macroeconómico muy destacado, pero necesitamos que esa macroeconomía aterrice a la realidad de la microeconomía”.

A su criterio, es necesario que los beneficios se reflejen en la vida cotidiana de las personas, “que el consumidor paraguayo sienta también los beneficios, que no solamente Paraguay sea un país admirado en el exterior, sino también por nuestros compatriotas”.

HIDROVÍA Y LOGÍSTICA

En materia de costos logísticos, Iván Dumot manifestó preocupación por la nueva bajante del río Paraguay afirmando que, “nuevamente estamos pagando sobrecostos por aguas bajas y lastimosamente no tenemos una política de Estado que defina de una buena vez qué tenemos que hacer con la hidrovía”.

Sobre este punto criticó que las medidas actuales sean solo paliativas y no estructurales. “Debemos tomar una decisión de largo plazo con respecto a la hidrovía”, enfatizó y propuso que la concesión del tramo desde Asunción hasta la confluencia, con un sistema de peaje que garantice navegabilidad y balizamiento permanente.

“Aunque tengamos que pagar un peaje, terminarían bajando los precios de los fletes. Atendiendo a que el costo logístico sigue siendo uno de los principales desafíos para Paraguay porque, queramos o no, somos un país mediterraneo”, dijo.

Por otro lado, valoró el crecimiento que experimentó el flete aéreo y el proyecto impulsado por la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) para una nueva terminal de carga. “Esperamos que eso se pueda materializar en breve para darle impulso a un sector logístico muy relevante, sobre todo para productos de alto valor y orígenes lejanos”, indicó.

UNIDAD EMPRESARIAL

Dumot además habló acerca del nuevo posicionamiento institucional de Feprinco asegurando que con la presentación de la nueva imagen del gremio “estamos presentando una nueva mirada institucional en la que pretendemos ser la voz empresarial de todos los sectores paraguayos”, explicó.

El objetivo, según detalló, es dejar de lado una defensa estrictamente gremial para adoptar una visión más amplia y no tratar de defender intereses gremiales particulares, sino tener una mirada más completa del ecosistema. Para cerrar, un mensaje al sector empresarial. “Queremos que vean a la federación como su punto de referencia, que nos usen como una herramienta para canalizar inquietudes ante el gobierno u otros actores”, expresó.

Finalmente, llamó a fortalecer la institución con una visión país, señalando que “eso solamente se hace unidos y con una mirada país que tenemos que proteger, especialmente en un año muy influenciado por la política, donde el sector empresarial tiene que estar vigilante”, concluyó.